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不少城市频繁出现“叫车难”,节假日期间供给不足明显。作为共享经济的典型代表,网络约车服务在提高车辆使用效率、增加交通服务供给、缓解打车难、促进就业等方面发挥了显著作用。然而,2018年下半年以来,车辆供给显得有些不足,部分地区、部分时段存在的“叫车难”,影响着消费者的出行体验。春节前后这种情况尤为突出。
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近日,惠州一女子夜深滴滴打车被带至城郊墓园的帖子在微信朋友圈疯传,到底发生了什么事?
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“当时司机夺下我的包打我,我一边躲避一边呼救,幸亏引起路人注意司机住手离开。”青岛市民王女士告诉记者,她在9月8日下午,乘坐滴滴出行优选车时,遭司机无故取消订单,双方理论时发生肢体冲突,冲突中她身体多处被打伤。至今回忆事件经过,心中仍满是委屈和不解。对此,滴滴出行客服称,此事正在处理中,涉事司机的联系方式等信息只配合警方调查,不便向任何人或单位透露。
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近日,浙江乐清女孩乘坐滴滴顺风车遇害案,将滴滴公司再一次推上风口浪尖。其实,三个月前的郑州“空姐滴滴顺风车遇害案”至今也并未解决完满:当初滴滴曾在发布的征集线索公告中承诺的百万赏金,至今还没有兑现发放。早在6月2号,滴滴曾就赏金发放一事对中国之声回应称,“经公安机关确认对案件侦破有重大帮助后,将尽快把奖金给到最合适的个人或团队。”
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是时候不让“西门庆”和“莽张飞”再开网约车,将“骚扰暴力行为司机”纳入黑名单了。网约车的下半场里,不能再有“色狼司机”。